選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【MONTAGUT】98%匈牙利羽絨被就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【MONTAGUT】98%匈牙利羽絨被吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
尺寸
- 雙人
顏色
- 白色
材質
- 純棉
商品規格
- 品名:MONTAGUT-98%匈牙利羽絨冬被
表面布:100%純棉防絨布
內容物:98%羽絨 / 02%羽毛
重量:1.2KG +/- 5%
尺寸:180x210cm
產地:台灣製造
◎注意事項：
．產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
．顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為準。
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熱點新知搶先報
「比亞迪這次要徹底改變全球動力電池技術格局了。」 文/宋雙輝 今年1月電動車百人會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福透露了一些關於刀片電池的信息，立即引發了汽車圈的熱議。 3月29日，比亞迪通過線上發布會的形式正式推出刀片電池，揭開了這款「大殺器」的神秘面紗。 ... 2017年寧德時代超越比亞迪成為國內電池「一哥」，隨後比亞迪也轉變了策略，不再捂著電池技術自給自足，轉而採取更開放的姿態。 這次推出的刀片電池，則可以看作是蟄伏兩年多之後比亞迪在電池領域的一次爆發。 ... 在王傳福的描述中，刀片電池「體現了比亞迪徹底終結新能源汽車安全痛點的決心，更有能力將引領全球動力電池技術路線重回正道，把『自燃』這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉。」 王傳福認為，目前新能源行業有一個誤區，都在攀比續航里程，導致行業對動力電池的能量密度產生了非理性的追求，因為過於追求能量密度而犧牲了電池的安全性，把整個行業技術發展路線帶偏了。 要給動力電池技術糾偏的刀片電池，到底有什麼領先之處呢？ ... 刀片電池是一種更高級的磷酸鐵鋰電池，相比目前市面上普遍使用的三元鋰電池來說，磷酸鐵鋰電池的自燃溫度800度，三元鋰電池200度，所以磷酸鐵鋰電池更穩定。但是它的缺點也很明顯，就是能量密度低和低溫性能差。 發布會上重點介紹了刀片電池如何提升能量密度的辦法，以及突出強調了它無可比擬的安全性。 ... 傳統電池都是先把電池組裝成電池模組，再把模組排布在托盤上組裝成電池包，多了一道模組的程序就降低了空間利用率，而且為了保證強度還設置了許多梁，進一步降低了利用率，整個電池包空間利用率只有40%。 刀片電池省去了電池模組這一步驟，直接把100多個長條形電池排布在托盤上組成電池包，電池本身充當梁，再在上下兩面粘貼兩條高強度板，形成類似蜂窩鋁板結構。 ... 這樣的好處就是大幅提高了體積利用率，和三元鋰電池相比同樣空間裝的電芯更多了，續航自然更長（搭載這一技術的比亞迪漢綜合工況續航605公里）。 而且刀片電池結構強度更強，讓安全係數更高；架構更簡單，電池系統的複雜度就降低了，穩定性更高，故障率更低。 比亞迪還通過電池領域最嚴苛的針刺穿透測試來凸顯刀片電池的安全性能，也就是上面提到的徹底終結電動車自燃問題。 視頻演示的結果顯示，同樣測試條件下，針刺瞬間三元鋰電池表面溫度迅速超過500℃，還會發生劇烈燃燒；傳統塊狀磷酸鐵鋰電池雖然無明火，但是表面溫度達到了200℃~400℃；而刀片電池無明火、無煙，且電池表面溫度僅有30-60℃左右。 也就是說刀片電池能夠徹底擺脫傳統動力電池可能會發生的「熱失控」的噩夢，安全性方面具有無可比擬的優勢。 ... 簡單總結一下就是，刀片電池超級安全、續航更長、壽命更長、而且不含任何貴金屬，對於稀有金屬儲量不高的中國來說更有戰略意義。 ... 根據比亞迪集團副總裁兼弗迪電池董事長何龍現場透露的信息，刀片電池技術已經吸引了許多車企前來求合作，「幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基於刀片電池技術的合作方案。」 ... 目前刀片電池已經在位於重慶璧山的弗迪電池工廠下線，年產能達到20GWH。不過現階段刀片電池只會搭載在比亞迪漢純電車型上，其他比亞迪車型還沒有規劃，其他車企的合作也沒有信息可以透露。 談了這麼多顛覆性的優勢，關於刀片電池大家還有一些疑問待解。比如上面提到的傳統磷酸鐵鋰電池低溫性能差的問題，刀片電池如何解決這個短板，今天的發布會並沒有透露相關信息。 還有一點就是三元鋰電池電量和電壓是線形的，容易測量，而傳統磷酸鐵鋰電池電壓測量不穩定，快沒電的時候顯示就不準確，容易讓人產生續航焦慮。 ... 這些問題比亞迪的刀片電池都是如何解決的，估計等到漢純電動上市以後，我們通過實際測試就會找到答案了。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/v5xrz5a.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=3755709&mdiv=SALE&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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